Matykite kiekvieną vilkiką.
Neskambinant vairuotojui. Vairuotojai reisą praeina palietimais sava kalba; jūsų dispečeriai tai mato iš karto.
39 € už vilkiką per mėnesį, be PVM. Bandomajam laikotarpiui nereikia kredito kortelės ir mokėjimo duomenų.
Visi vilkikai žemėlapyje.
Kur yra kiekvienas vilkikas, kiek laiko jis ten stovi ir kuris vėluoja. Niekam nereikia skambinti.
- Kelyje. Andrei, link Tilburgo. Žemėlapis apskaičiuoja, kad reisas vėluos, ir tai parodo.
- Stovi. Jan, 1 valandą 45 minutes konteinerių terminale Roterdame. Tai laukimo laikas, įrašytas reise.
- Nėra ryšio. Tomo telefonas nutilo prie Van Dijk Staal. Žemėlapis jums tai pasako, o ne rodo seną tašką, tarsi jis būtų dabartinis.
Tikras demonstracinės įmonės žemėlapis, spalio 17 d., 08:38. Pozicijos yra demonstraciniai duomenys. Vairuotojo vieta registruojama tik pamainos metu ir tik jei vairuotojas ja dalijasi.
Padaryta, bet niekur neužrašyta.
Užsakymas ateina el. paštu. Kažkas jį atspausdina, nufotografuoja atspaudą ir nusiunčia nuotrauką per WhatsApp, apie penktą valandą.
Taip mums dieną apibūdino buvęs transporto įmonės savininkas, dar prieš mums parašant bent vieną kodo eilutę. Tada prasideda klausimai. Kur vilkikas? Kiek laiko jis laukė? Kas pasirašė? Atsakymai yra kažkieno galvoje, grupės pokalbyje arba kabinoje.
Manome, kad vienas palietimas kabinoje turi palikti laiką, kurį galima įrašyti į sąskaitą, ir nuotrauką, kuri tai patvirtina. Todėl ir yra Trajenda.
Trajenda per minutę.
Vienas reisas, nuo lentos iki sąskaitos. Angliškai, 64 sekundės, su garsu.
Palieskite ir viskas.
Jokių formų, jokio rašymo. Vairuotojas paliečia ten, kur yra reisas, ir laikas įrašomas reise. Išbandykite: palieskite žalią mygtuką, tada pasirinkite kalbą.
Planavimo lenta · šiandien
Andrei Ionescu
Overslag Antwerpen → Van Dijk Staal, Venlo
Suplanuota
Taip tai mato dispečeris. Niekam nereikėjo skambinti.
- Penkiolika kalbų, nuo lenkų ir rumunų iki ukrainiečių, lietuvių ir turkų. Ir prisijungimo ekranas.
- Veikia be ryšio. Palietimas vietoje be ryšio išsaugo savo laiką iki 12 valandų atgal. Pristatymo patvirtinimui, pokalbiui ir žalos nuotraukoms ryšio reikia.
IškrovimasVan Dijk StaalCelsiusweg 22, Venlo · 88-TRK-1
Pranešti apie problemą
Reisas,
visa diena.
D-202088-TRK-1
Andrei Ionescu
Overslag Antwerpen → Van Dijk Staal, Venlo
Kelyje
06:10 Išvažiuoja iš kiemo Antverpene.
D-202088-TRK-1
Andrei Ionescu
Van Dijk Staal, Celsiusweg 22, Venlo
Atvyko
09:40 Pasiekia rampą. Laikrodis pradeda eiti.
D-202088-TRK-1
Andrei Ionescu
Van Dijk Staal, Celsiusweg 22, Venlo
Laukiama
12:52 Trys valandos prie rampos, įrašytos reise.
D-202088-TRK-1
Priėmė: K. Timmermans
Baigta
Laukimo laikas 90 € sąskaitoje
14:52 Pasirašyta telefone, paruošta sąskaitai.
Biuras, penktą valandą.
Kas dar turi sumokėti, kuriam vilkikui reikia techninės apžiūros, kiek valandų turi kiekvienas vairuotojas. Viskas iš tų pačių palietimų, niekam nieko neįvedant.
Terminai matomi. Techninė apžiūra, tachografo kalibravimas ir draudimas: įspėjimas likus dviem mėnesiams, kol bet kuris jų baigsis.
Gautinos sumos. Kas atidaryta, kas pavėluota ir kas turi sumokėti, su priminimu ir įstatymų nustatytomis ar sutartomis palūkanomis, kai mokėjimas neateina.
Valandos iš palietimų. Vairavimo ir laukimo laikas vairuotojui ir dienai, paimtas iš būsenos palietimų, o ne iš tachografo.
Klientas nebeskambina.
Viena nuoroda vienam reisui, kliento kalba. Paskyros nereikia. Ji rodo reisą, o ne jūsų vairuotoją.
Klientai, norintys daugiau, gauna savo portalą su visomis siuntomis, dokumentais ir sąskaitomis. Be kainų, be kitų klientų. Subrangovas, kurį pasitelkiate, gauna portalą reisui, kurį jam perduodate.
Laukimas toks pat senas kaip pats amatas. Dabar kiekvienas apsilankymas palieka reise laiką minutės tikslumu.
D-202088-TRK-1
Van Dijk Staal, Venlo
Laukiama
3 val. 12 min.
Laukimas visada buvo darbo dalis.
Kiek jums tai kainuoja, priklauso nuo to, ar kas nors tai užrašo. Paskaičiuokite savo autoparkui.
3 120 €
laukimo laiko lieka neišrašyta, per mėnesį
312 €
kiek Trajenda kainuoja per mėnesį, be PVM
10 %
yra jūsų atsipirkimo riba
Tiek laukimo laiko pakanka įrašyti į sąskaitą, kad būtų padengta prenumerata. Viskas virš to yra pelnas.
Trajenda matuoja laukimo laiką per kiekvieną apsilankymą, įrašo jį reise ir, jei norite, kaip eilutę sąskaitoje. Derybos su klientu lieka jūsų reikalas. Šis skaičiavimas naudoja jūsų pačių skaičius ir 4,33 savaitės per mėnesį.
Dokumentai, kurie sutampa patys.
Važtaraštis, pristatymo patvirtinimas ir sąskaita gaunami iš to paties reiso. Niekas nieko neveda du kartus.
CMR važtaraštis
IRU pavyzdys su privalomais laukais iš 6 straipsnio, penkiolika kalbų.
Pristatymo patvirtinimas
Pasirašytas vairuotojo telefone. Po to bet koks pakeitimas pastebimas, net ir mūsų padarytas.
Sąskaita su įrodymu už nugaros
Laukimo laikas, papildomas darbas, dyzelino priemoka ir išlaidos imami iš reisų, jūsų kliento kalba. Taip pat kaip e. sąskaita (UBL, XRechnung) ir susieta su Moneybird.
Nuo registracijos iki palietimo.
Jokio diegimo projekto, jokių nustatymo kaštų, jokio mokesčio už naudotoją. Keturi sustojimai, tokia tvarka.
Paprašykite paskyros
Paprastai patvirtiname ją per vieną darbo dieną, ir tada prasideda jūsų keturiolika nemokamų dienų. Vienas ekranas išvardija kiekvieną tuščią lauką, kuris vėliau sustabdytų sąskaitą ar e. sąskaitą, dar prieš tai nutinkant.
Pakvieskite vairuotojus
Skiltyje Komanda kiekvienam vairuotojui išsiunčiate nuorodą. Vairuotojai pasirenka slaptažodį ir kalbą ir yra viduje.
Įveskite pirmą reisą
Įrašykite jį, įklijuokite vežimo užsakymą ir laukai užsipildys patys, arba importuokite visą planą iš skaičiuoklės.
Stebėkite, kaip tai vyksta
Vairuotojas atidaro reisą telefone ir paliečia. Kiekvienas palietimas iš karto matomas lentoje ir žemėlapyje.
Veikia su tuo, ką naudojate.
Trajenda planuoja, registruoja ir išrašo sąskaitas. Buhalterija lieka ten, kur buvo.
Moneybird yra vienintelė šiandien prijungta apskaitos programa. Kitų kol kas nėra.
- Moneybird
- Išsiųstos sąskaitos keliauja į Moneybird. Mokėjimai grįžta, todėl gautinų sumų sąrašas teisingas.
- E. sąskaita
- UBL, o vokiečių klientams XRechnung, patikrinta prieš išsiunčiant.
- Jūsų buhalteris
- Vienas failas laikotarpiui: kiekviena galutinė sąskaita ir kreditinė sąskaita kaip įrašas, su kiekvienos e. sąskaita.
- Užsakymai į vidų
- Įklijuokite užsakymą iš el. laiško, ir reisas užsipildys pats. Arba leiskite savo sistemai siųsti užsakymus per API, su raktais ir webhook’ais.
- Skaičiuoklės
- Klientai, vietos, transporto priemonės ir ištisi planai iš Excel ar CSV. Jau esančios eilutės praleidžiamos, niekada neperrašomos.
- Viskas lauk
- Visi duomenys kaip JSON; valandos, reisai ir klientai kaip CSV. Taip pat 30 dienų po atsisakymo.
Kas ką mato.
Duomenų bazė ir programėlė veikia serveriuose Stokholme, Švedijoje. Duomenų tvarkymo sutartis ir subtvarkytojų sąrašas prieinami internete prieš jums pradedant.
- Vieta tik darbe. Registruojama pamainos metu ir tik jei vairuotojas ja dalijasi. Taškai pagal numatytuosius nustatymus išnyksta po 30 dienų, galima nustatyti nuo 7 iki 30.
- Kiekvienas žvilgsnis registruojamas. Kas atidarė autoparko žemėlapį ar eksportavo valandų suvestinę, matyti pakeitimų žurnale.
- Jūsų, pasiimkite. Eksportuokite viską bet kada, kaip JSON ir CSV.
| Kas | Reisai | Klientai ir įkainiai | Sąskaitos | Vieta |
|---|---|---|---|---|
| Vairuotojas | Tik savo reisai | Ne | Ne | Sava, pamainos metu |
| Dispečeris | Kiekvienas reisas | Taip | Ne | Kiekvienas vilkikas žemėlapyje |
| Vadovybė | Kiekvienas reisas | Taip | Taip | Kiekvienas vilkikas žemėlapyje |
| Jūsų klientas | Savo siuntos | Be kainų | Savo sąskaitos, portale | Reisas, niekada ne vairuotojas |
39 € už vilkiką per mėnesį.
Įveskite vieną reisą ir pažiūrėkite, kas nutiks.
- 14 dienų nemokamai. Nereikia kredito kortelės ir mokėjimo duomenų. Po bandomojo laikotarpio jūs nusprendžiate, ar prenumeruoti.
- Atsisakoma kas mėnesį. Jokios metinės sutarties, jokio tylaus pratęsimo.
- Neribotas naudotojų skaičius. Tiek dispečerių ir vairuotojų, kiek norite.
- Viskas įskaičiuota. Lenta, vairuotojo programėlė, sekimo nuoroda, portalai, CMR, pristatymo patvirtinimas ir sąskaitų išrašymas.
- 14
- dienų nemokamai
- 15
- kalbų vairuotojo programėlėje
- 12
- valandų palietimas išsaugo laiką be ryšio
- 0
- nustatymo kaštų
Prieš jums paklausiant.
Mano vairuotojai nėra techniški.
Jie nieko nerašo. Atvykimas, Laukiama, Iškrovimas, Baigta: dideli mygtukai jų pačių kalba. Kas moka naudotis WhatsApp, moka ir šitai.
Mes jau naudojame WhatsApp.
Naudokite toliau. Skirtumas tas, kad palietimas Trajenda užfiksuoja laiką, kurį vėliau galite įrašyti į sąskaitą, o žinutė grupėje – ne.
Ar reikia viską perkelti?
Ne. Pradėkite nuo vieno reiso arba įklijuokite vežimo užsakymą, ir laukai užsipildys patys. Klientus, vietas ir transporto priemones pageidaujant galima importuoti iš skaičiuoklės; kitu atveju juos įvedate eigoje. Jokio diegimo projekto.
Kas, jei nustosime?
Mėnesinę prenumeratą galima atšaukti bet kada, ir ji nepasitęsia pati. Po atšaukimo dar 30 dienų galite prisijungti ir eksportuoti viską: visus duomenis kaip JSON, o valandas, reisus ir klientus kaip CSV.
Kas nutinka be ryšio?
Būsenos palietimas išsaugo savo laiką iki 12 valandų ir išsiunčiamas, vos telefonas vėl prisijungia. Pristatymo patvirtinimui, pokalbiui ir žalos nuotraukoms ryšio reikia.
Kokių telefonų reikia vairuotojams?
Android telefono arba iPhone su naršykle. Vairuotojo programėlė atsidaro adresu trajenda.com ir gali būti pridėta prie pagrindinio ekrano. Iš parduotuvės nieko diegti nereikia.
Kokios kalbos?
Penkiolika, vairuotojui: anglų, olandų, vokiečių, prancūzų, lenkų, rumunų, bulgarų, čekų, slovakų, vengrų, lietuvių, latvių, rusų, ukrainiečių ir turkų. Sekimo nuoroda seka jūsų kliento kalbą.
Ar mano klientas mato, kur mano vairuotojas?
Ne. Sekimo nuoroda rodo reisą: sustojimus, sutartą langą ir eigą. Niekada ne vairuotojo vietą.
Mes samdome ir subrangovus.
Perduokite reisą subrangovui, ir įsigijimo kaina atsiduria šalia pardavimo kainos, o marža matoma įvedant. Subrangovas gauna portalą tam reisui, o jūsų pačių vairuotojas iš jo išimamas.
Ko Trajenda nedaro?
Ji neskaito tachografo duomenų ir neskaičiuoja krovinio tvirtinimo jėgų. Ji neplanuoja maršrutų su vairavimo laikais: numatomas atvykimas yra įvertis tiesia linija. Ir tai ne buhalterija: sąskaitos keliauja į Moneybird; kitos programos dar neprijungtos.
Ar sekate mano vairuotojus?
Tik jei vairuotojas dalijasi vieta, o ekranas rodo būtent tai, ką mato dispečeris. Taškai pagal numatytuosius nustatymus išnyksta po 30 dienų, galima nustatyti tarp 7 ir 30. Nuoroda jūsų klientui rodo reisą, o ne jūsų vairuotoją.
Made in Tegelen.
Mes esame Rares ir Alec. Trajenda sukūrėme po ilgų pokalbių su žmogumi, kuris daugelį metų vairavo, vadovavo transporto įmonei ir tiksliai žino, kur diena sugenda.
Kliento istorijos čia dar nėra, nes pirmieji bandomieji projektai dar nepradėti. Jei norite būti vienu iš jų, rašykite adresu contact@trajenda.com arba skambinkite. Kalbėsite su dviem žmonėmis, kurie tai kuria.
Rares ir Alec
Trajenda v.o.f., Tegelen
- Įregistruota Nyderlandų prekybos rūmuose, KvK 42185785.
Penkta valanda. Viskas užrašyta.
Laikai, laukimas, parašas ir sąskaitos eilutės jau yra reise. Įveskite vieną reisą ir įsitikinkite savo akimis.
39 € už vilkiką per mėnesį, be PVM. Bandomajam laikotarpiui nereikia kredito kortelės ir mokėjimo duomenų.