Se modulok, se bevezetési projekt. Lent minden, ami működik, és a végén az, ami még nem.
A fuvar egy útvonal: felrakás, lerakás, minden cím saját idősávval és rakománnyal.
Ki hol áll, megállónkénti várható érkezéssel.
Késés, túl régóta a helyszínen, jelzett probléma — először az, ami félremegy.
A legtöbb fuvar ugyanaz, mint múlt héten. Egy kattintás.
Hivatkozás, ügyfél, cím, rendszám — megállónként is.
Minden visszahozható, és minden változásnál látszik, ki csinálta.
Tizenöt nyelv, a belépőképernyővel együtt.
Megérkezett, várakozás, felrakás, kész. Semmi űrlap.
Az üzenetek mindkét irányban átmennek a fordításon.
A fuvarlevelet vagy a sérülést annál a megállónál fényképezed, ahová tartozik.
Ellenőrzéskor fel kell mutatni: egy másolatot, nem pedig hitelesített eCMR-t. A papír alapú fuvarlevél továbbra is szükséges.
Mindkét rendszám a fuvaron és a fuvarlevélen. Ha másik félpótkocsit kapcsol, a diszpécser látja.
Mérve és az adott ügyfél díjszabásával kiszámolva.
Ellenőrzi-e a sofőr a teherautóját indulás előtt? Munkanaponként egy ellenőrzés, vagyis egy sofőr, aki naponta három fuvart teljesít, nem számít háromszor.
Útdíj, üzemanyag, bírság — a fuvarhoz rögzítve.
Sofőrönként havonta, egyetlen összesített szám nélkül.
Olyan exporttal, amit a könyvelő átgépelés nélkül beolvas.
Abból a napból levezetve. Kifejezetten nem tachográf.
Kiválasztod a fuvarokat; a várakozás, a többletmunka és a felárak bizonyítékkal együtt kerülnek rá. Áfa soronként, számozás hézag nélkül.
Ki tartozik, kész felszólítással. A befizetéseket rögzíted, részlegeseket is.
A PDF mellett az UBL formátumot is támogatja (Peppol BIS 3.0; német ügyfelek esetében XRechnung 3.0), amelyet a könyvelőprogramod azonnal beolvas. A hiányos e-számla nem kerül továbbításra: előzetes ellenőrzés történik.
Saját számozás, és a döntés végleges: elfogadva vagy elutasítva.
MT940 vagy CAMT. A rendszer javasol, te jóváhagyod - semmi sem íródik le csendben.
Fuvaronkénti árréssel és külön belépéssel a fuvarozónak.
Egyenleg ügyfelenként: kiadott és visszavett, bizonylattal és fotóval.
Minden mérés az adott pillanat követelményét hordozza. Utólag nem módosítható.
Sosem előre kitöltve: a sofőr leolvassa, a rendszer összeveti.
Azon a megállón rögzítve, ahol történt, idővel és hellyel.
Az idő és a pozíció be van égetve a fényképre, amelyet egy digitális ujjlenyomat (hash) fed le. A hamisítás feltűnő - a bélyegző nem hamisíthatatlan.
A TMS-e vagy webshopja közvetlenül a tervezésébe teszi a megrendelést. Egy kulcs, semmi átgépelés.
Minden állapotváltozásnál aláírt üzenet a rendszerébe. Senkinek nem kell telefonálnia.
Mezők, hibakódok és példa az aláírás ellenőrzésére a trajenda.com/api-docs oldalon.
Hogy tőlünk halld, és ne a bemutatón derüljön ki.
Vigyél be egy fuvart és nézd meg, mi történik.