Никакви модули и внедряване. По-долу всичко, което работи, а най-долу — какво още липсва.
Курсът е маршрут: товарене, разтоварване, всеки адрес със свой прозорец и товар.
Кой къде е, с очаквано пристигане на всяка спирка.
Закъснение, твърде дълго на място, съобщен проблем — първо това, което не върви.
Повечето курсове са същите като миналата седмица. Един клик.
Референция, клиент, адрес, регистрационен номер — и по спирка.
Всичко се възстановява, и за всяка промяна се вижда кой я е направил.
Петнайсет езика, включително екрана за вход.
Пристигна, изчакване, товарене, готово. Никакви формуляри.
Съобщенията минават през превод в двете посоки.
Товарителницата или щетата се снима точно на спирката, където се случва.
Представяне при проверка: копие, а не заверен eCMR. Хартиеният товарителница остава задължителен.
И двата номера в курса и в товарителницата. Ако закачи друго полуремарке, диспечерът го вижда.
Измерено и изчислено по тарифата на този клиент.
Проверява ли се камионът преди тръгване? Една проверка на работен ден, т.е. шофьор с три курса на ден не се брои три пъти.
Такси, гориво, глоби — записани към курса.
По шофьор за месец, без една обща оценка.
С експорт, който счетоводителят зарежда без преписване.
Изведени от този ден. Изрично не е тахограф.
Избирате курсовете; времето на чакане, допълнителната работа и надбавките идват с доказателства. ДДС на ред, номерация без пропуски.
Кой не е платил, с готово напомняне. Плащанията се записват, и частични.
Освен PDF, се поддържа и UBL (Peppol BIS 3.0; за германски клиенти - XRechnung 3.0), който счетоводният ти софтуер чете директно. Непълната електронна фактура не се изпраща: извършва се предварителна проверка.
Собствена номерация, а решението е окончателно: приета или отказана.
MT940 или CAMT. Системата предлага, вие потвърждавате - нищо не се отписва тихо.
С марж на курс и отделен вход за превозвача.
Салдо по клиент: предадени и върнати, с бележка и снимка.
Всяко измерване носи изискването на момента. После не може да се промени.
Никога предварително попълнено: шофьорът отчита, системата сравнява.
Записана на спирката, където е станала, с час и място.
Времето и местоположението са запечатани на снимката, като върху тях е поставен цифров отпечатък (хеш). Манипулациите се забелязват - печатът не е неподправен.
TMS или магазинът на клиента подава поръчката направо в планирането ви. Един ключ, без преписване.
При всяка промяна на статуса подписано съобщение към системата, която изпраща поръчките. Никой не звъни.
Полета, кодове на грешки и пример за проверка на подписа на trajenda.com/api-docs.
За да го чуете от нас, а не да го откриете по време на демонстрация.
Въведете един курс и вижте какво става.